Ключевые транспортные узлы полярного Шелкового пути: надежные и экологически безопасные арктические маршруты
DOI:
https://doi.org/10.17059/ekon.reg.2025-3-19Ключевые слова:
Полярный шелковый путь, портовые мощности, модель Hydrogen 5G, навигационное окно СМП, Северный морской путь, охрана окружающей средыАннотация
Порты Мурманска и Архангельска обладают значительным потенциалом и выгодным географическим положением для обслуживания растущих объёмов перевозок по Северному морскому пути (СМП). Ожидается, что их грузооборот вырастет к 2030 г., что повышает значение бесперебойного и экологически безопасного судоходства на этом направлении. Достижение этой цели во многом зависит от точного прогнозирования ледовой обстановки и оптимизации навигационных окон. В настоящем исследовании анализируются мощности трёх ключевых узлов Полярного шелкового пути — Мурманска, Архангельска и Циндао, с акцентом на их роль в развитии СМП. Несмотря на общий вклад этих портов в формирование транспортной связности, они заметно различаются по объёмам и структуре грузов, а также по типам обслуживаемых судов. Анализ годовых отчётов за 2022 г. охватывал такие показатели, как грузооборот, уровень утилизации отходов и объём выбросов вредных веществ от судов. Дополнительно рассмотрены китайские модели развития портовой инфраструктуры и возможность совмещения прогнозирования ледовой обстановки с оптимизацией навигационных окон вдоль СМП. Сравнительный анализ показал, что рост производительности портов при увеличении затрат на охрану окружающей среды позволяет значительно снизить объём отходов, однако не всегда приводит к уменьшению выбросов вредных веществ. Это определяет различия в стратегических приоритетах: для Архангельска первостепенное значение имеет наращивание мощностей по утилизации отходов, для Циндао — увеличение инвестиций в экологические мероприятия и достижение углеродной нейтральности, а для Мурманска — ускоренное внедрение решений на основе искусственного интеллекта.
Библиографические ссылки
Blunden, M. (2012). Geopolitics and the Northern Sea Route. International Affairs, 88(1), 115–129. https://doi.org/10.1111/j.1468–2346.2012.01060.x
Bogoyavlensky, V. I., & Kishankov, A. V. (2024). Dangerous gas-saturated objects on the Arctic shelf of Eastern Siberia, the Far East (Russia) and Alaska (USA). Arktika: ekologiya i ekonomika [Arctic: Ecology and Economy], 14 (4), 478–487. https://doi.org/10.25283/2223–4594-2024-4-478-487 (In Russ.)
Bogoyavlensky, V. I., Bogoyavlensky, I. V., & Nikonov, R. A. (2024). Explosive degassing of the Earth on the Yamal Peninsula and the adjacent Kara Sea. Arktika: ekologiya i ekonomika [Arctic: Ecology and Economy], 14 (2), 177–191. https://doi.org/10.25283/2223–4594-2024-2-177-191 (In Russ.)
Bogoyavlensky, V. I., Kishankov, A. V., & Kazanin, A. G. (2021). Permafrost, Gas Hydrates and Gas Seeps in the Central Part of the Laptev Sea. Doklady rossiiskoi akademii nauk. Nauki o zemle [Doklady Earth Sciences], 500 (1), 70–76. https://doi.org/10.31857/S2686739721090048 (In Russ.)
Cao, J., Wang, B., Xiang, B., Li, J., Wu, T., Fu, X., Wu, L. & Min, J. (2015). Major modes of short-term climate variability in the newly developed NUIST Earth System Model (NESM). Advances in Atmospheric Sciences, 32, 585–600. https://doi.org/10.1007/s00376-014-4200-6
Chen, J., Kang, S., Wu, A. & Chen, L. (2024). Projected emissions and climate impacts of Arctic shipping along the Northern Sea Route. Environmental Pollution, 341, 122848. https://doi.org/10.1016/j.envpol.2023.122848
Cherenkova, E. A., & Semenov, V. A. (2024). Current Dynamics of Ice-free Navigation in the Russian Arctic and its Prospects in the XXI Century. Materialy 22-i Mezhdunarodnoi konferentsii «Sovremennye problemy distantsionnogo zondirovaniya Zemli iz kosmosa» [Proceedings of the 22nd International Conference «Modern Problems of Earth Remote Sensing from Space»] (p. 304). Moscow: IKI RAN. http://conf.rse.geosmis.ru/files/books/2024/10171.htm (Date of access: 28.04.2025). (In Russ.)
Qin, D. (2022). The Polar Silk Road. Beijing: China international publishing group: Foreign Languages Press, 179.
Dong, Z., Shi, L., Lin, M. & Zeng, T. (2022). A Suitable Retrieval Algorithm of Arctic Snow Depths with AMSR-2 and Its Application to Sea Ice Thicknesses of Cryosat-2 Data. Remote Sensing, 14 (4), 1041. https://doi.org/10.3390/rs14041041
Faury, O., Serry, A., Kerbiriou, R. & Alix, Y. (2019). Analysis of Murmansk as a gateway for the Arctic production. 27th Annual IAME Conference, (hal-02406613). Athènes, Greece. https://hal.science/hal-02406613v1 (Date of access: 20.12.2024).
Gunnarsson, B., & Moe, A. (2021). Ten Years of International Shipping on the Northern Sea Route: Trends and Challenges. Arctic Review on Law and Politics, 12, 4–30. https://doi.org/10.23865/arctic.v12.2614
Gustafson, T. (2021). Klimat: Russia in the age of climate change. Harvard University Press, 336. https://doi.org/10.2307/j.ctv1xtwqdr
Yue, H., Dou, T., Li, R., Ding, M., & Xiao, C. (2023). Jiyu duozhong jiqi xuexi jiqi duidie shi jicheng fangfa de yue chidu beijihai bing yuce yanjiu [Monthly-scale Arctic sea ice extent prediction based on multiple machine learning and stacking ensemble methods]. Bingchuan dongtu [Journal of Glaciology and Geocryology], 45 (3), 893–901. https://doi.org/10.7522/j.issn.1000–0240.2023.0078 (In Chinese)
Hermann, R. R., Lin, N., Lebel, J. & Kovalenko, A. (2022). Arctic transshipment hub planning along the Northern Sea Route: A systematic literature review and policy implications of Arctic port infrastructure. Marine Policy, 145, 105275. https://doi.org/10.1016/j.marpol.2022.105275
Khon, V. C., Mokhov, I. I., & Semenov, V. A. (2017). Transit navigation through Northern Sea Route from satellite data and CMIP5 simulations. Environmental Research Letters, 12 (2), 024010. http://doi.org/10.1088/1748–9326/aa5841
Abramov, A. A., Dorofeev, A. N., Gupalo, V. S., Kazakov, K. S., Linge, I. I., Morozov, O. A., Neuvazhaev, G. D., Ozerskii, D. A., Rastorguev, A. V., Savel’eva, E. A., Svitel’man, V. S., Utkin ,S. S., Gupalo, T. A., Kamnev, E. N., Zablotskii, K. A., Ozerskii, A. Yu., Kochkin, B. T., Petrov, V. A., Morozov, V. N., ...Speshilov, S. L. (2024). Zakhoronenie RAO na uchastke Eniseiskii v Krasnoyarskom krae: istoriya vybora ploshchadki i sovremennoe sostoyanie issledovanii [RAW disposal at the Yeniseysky site in Krasnoyarsk territory: history of site selection and current research status]. Moscow: Publishing House «Nauka», 368. https://doi.org/10.7868/9785020411067 (In Russ.)
Liang, X., Tian, Z., Zhao, F., Li, M., Liu, N., & Li, C. (2024). Evaluation of the ArcIOPS sea ice forecasts during 2021–2023. Frontiers in Earth Science, 12. https://doi.org/10.3389/feart.2024.1477626
Lin, Y., Lü, H., Lindenschmidt, K.-E., Yu, Z., Zhu, Y., Liu, M. & Chen, T. (2024). Future Global River Ice in CMIP6 Models under Climate Change. Journal of Applied Meteorology and Climatology, 63 (10), 1191–1206. https://doi.org/10.1175/JAMC-D-23-0208.1
Mahmoud, M. R., Roushdi, M. & Aboelkhear, M. (2024). Potential benefits of climate change on navigation in the northern sea route by 2050. Scientific Reports, 14, 2771. https://doi.org/10.1038/s41598-024-53308-5
Petrov, V. A., & Volkov, A. V. (2021). Resource Potential of the Arctic Zone of Russia. Nauchnye trudy Vol’nogo ekonomicheskogo obshchestva Rossii [Scientific Works of the Free Economic Society of Russia], 228 (2), 181–195. https://doi.org/10.38197/2072–2060-2021-228-2-181-195 (In Russ.)
Petrov, V. A., & Yudintsev, S. V. (2023). Mineral Resources of the Nuclear Industry of Russia and Isolation of Radioactive Waste. Geologiya rudnykh mestorozhdenii [Geology of ore deposits], 65 (5), 450–462. https://doi.org/10.31857/S0016777023050076 (In Russ.)
Pitukhina, M. A., Gurtov, V. A. & Belykh, A. D. (2024). Multipolarity in the Arctic: New economic opportunities and geopolitical risks for Russia, India and China. Ekonomika i upravlenie [Economics and Management], 30 (8), 925–935. https://doi.org/10.35854/1998–1627-2024-8-925-935 (In Russ.)
Romanenko, V. A., & Semenov, V. A. (2024). Identification of spatial and temporal evolution of Arctic sea ice in the XXI century from CMIP6 model ensemble data. Mezhdunarodnaya konferentsiya po izmereniyam, modelirovaniyu i informatsionnym sistemam dlya izucheniya okruzhayushchei sredy «Enviromis 2024» [International Conference on Measurements, Modeling and Information Systems for Environmental Studies «Enviromis 2024»], (pp.19–24). Tomsk: IMKES SO RAN. (In Russ.)
Schøyen, H., & Bråthen, S. (2011). The Northern Sea Route versus the Suez Canal: cases from bulk shipping. Journal of Transport Geography, 19 (4), 977–983. https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2011.03.003
Semenov, V. A. (2021). Modern Studies of the Arctic Climate: Progress, Change of Concepts, Problems to Solve. Izvestiya RAN. Fizika atmosfery i oceana [Izvestiya, Atmospheric and ocean physics], 57 (1), 21–33. https://doi.org/10.31857/S0002351521010119 (In Russ.)
Sibul, G., & Jin, J. (2021). Evaluating the feasibility of combined use of the Northern Sea Route and the Suez Canal Route considering ice parameters. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 147, 350–369. https://doi.org/10.1016/j.tra.2021.03.024
Stepanov, N. S. (2019). The Arkhangelsk region as an essential part of the Russian North and the western gate of the Northern Sea Route. Federalizm [Federalism], (2), 37–51. https://doi.org/10.21686/2073–1051-2019-2-37-51 (In Russ.)
Wu, A., Che, T., Li, X., & Zhu, X. (2021). A ship navigation information service system for the Arctic Northeast Passage using 3D GIS based on big Earth data. Big Earth Data, 6 (4), 453–479. https://doi.org/10.1080/20964471.2021.1981197
Wu, A., Che, T., Li, X. & Zhu, X. (2022). Routeview: an intelligent route planning system for ships sailing through Arctic ice zones based on big Earth data. International Journal of Digital Earth, 15 (1), 1588–1613. http://doi.org/10.1080/17538947.2022.2126016
Wu, R., Zhou, X., Wang, L., Wang, Z., Zhou, Y., Zhang, J., Wang, W. (2017) PM2.5 Characteristics in Qingdao and across Coastal Cities in China. Atmosphere, 8 (12), 77-88. https://doi.org/10.3390/atmos8040077
Xu, L., & Yu, Q. (2022). Performance Analysis: Using the Northern Sea Route as an Alternative to Traditional Routes. Journal of Marine Science and Technology, 30 (6), 352–363. https://doi.org/10.51400/2709–6998.2591
Yu, X., Liu, C., Wang, X., Cao, J., Dong, J., & Liu, Y. (2022). Evaluation of Arctic Sea Ice Drift and its Relationship with Near-surface Wind and Ocean Current in Nine CMIP6 Models from China. Advances in Atmospheric Sciences, 39, 903–926. https://doi.org/10.1007/s00376-021-1153-4
Zhang, Y., Meng, Q., & Ng, S. H. (2016). Shipping efficiency comparison between Northern Sea Route and the conventional Asia-Europe shipping route via Suez Canal. Journal of Transport Geography, 57, 241–249. https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2016.09.008
Загрузки
Опубликован
Как цитировать
Выпуск
Раздел
Лицензия
Copyright (c) 2025 Питухина Мария Александровна , Белых Анастасия Дмитриевна , Олег Викторович Толстогузов
Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution» («Атрибуция») 4.0 Всемирная.
